Портал "Наследие"

Гринпис против «Поезда майя»

Гринпис видит в железной дороге «Поезд майя» в катастрофу для природы и архитектурного наследия. Президент Мексики остановил проект

Полуостров Юкатан — популярный туристический центр. С 2019 года здесь начали реализовывать проект «Поезд майя», предполагающий строительство железной дороги. По мнению властей, создание скоростной транспортной сети позволит не только соединить главные достопримечательности и национальные парки, но и сформировать много рабочих мест. Предполагаемое окончание проекта планируется к 2024 году и является частью предвыборной кампании президента Мексики.

Источник our-civilization.com // Пирамиды Паленке

Однако не все положительно восприняли эту идею. Против высказались как экологи, так и местные жители. Строительство этой дороги вредит первозданной природе Мексики и краснокнижным жителям её лесов.

Представители Гринпис заявили, что остров стал терять свою былую таинственность и привлекательность для туристического потока. И, что ещё страшнее, стал угрозой для археологических памятников майя. Уже на шестой части строительства маршрута были найдены руины доиспанского периода, построенные до 16 века. А также множественные захоронения. Гринпис утверждает, что правительство утаивает реальные риски, которые «Поезд майи» представляет для археологического наследия.

Читайте статью «Мировой опыт сохранения наследия»

Национальный мексиканский институт антропологии не сообщает об угрозах находкам. Однако и не отрицает, что они находятся в опасной близости от строительных работ. Местные жители и вовсе считают, что многие находки скрываются по ходу работ. А институт антропологии не может проследить за нелегальными копателями из-за нехватки бюджета и штата.

Кроме того, за несколько лет активного строительства вырубили более 20 тысяч деревьев. Понятно что такая новость вызвала бурю эмоций у деятелей Гринписа. В знак протеста против вырубки лесов, они даже привязывали себя к бульдозера. Это помогло привлечь внимание к этой проблеме правительства.

Президенту пришлось признать ошибку и на время остановить строительство проекта «Поезд майя».

Источник infobae.com

Напомним, строительство железной дороги Майя очень важно для правительства Мексики. В проект вложили уже свыше 1,5 миллиардов долларов. А общая протяженность дороги будет составлять 1525 километров.

Оставьте ваши координаты и с вами свяжется специалист для презентации Цифровой Капсулы Времени

    Поделиться:

    Ранее по теме

    Пещера Бога - Ягуара или Баламка была обнаружена в...

    21.06.2022 История

    Самое старое дерево в мире, фицройя по имени Gran...

    17.06.2022 Природа

    Сегодня, 10 июня, во всем мире отмечается...

    10.06.2022 История

    Защита могил от желающих поживиться была достаточно...

    06.06.2022 История

    Первую азбуку Кирилл и Мефодий создали в 863 году,...

    24.05.2022 История

    В этот день, 11 мая 868 года, была создана первая...

    11.05.2022 История