Автомобили будущего

Будущее всегда привлекало и привлекает любого человека. Что будет завтра? Что произойдёт через неделю? А через год, десять лет, пятьдесят, сто? Различные учёные: от биологов до футурологов, — различные художники: от кинорежиссёров до писателей, — всегда задумывались о том, что ждёт нас впереди. Кто-то из них видел будущее в светлых тонах и писал утопии. Кто-то, наоборот, рисовал мрачные картины безрадостного существования. 

Мы предлагаем вам поговорить о будущем практичном. Одной из привычных частей нашего существования является автомобиль, который, как известно, не роскошь, а средство передвижения. Скорее всего, автомобили тоже станут частью будущего, ведь люди всегда будут куда-то двигаться. Как будут выглядеть машины будущего? Будут ли они умнее человека? Рассказываем в нашей статье. 

Зелёные машинки

Экологичная техника — одна из наиболее животрепещущих проблем настоящего. С одной стороны, вводятся всё более и более жёсткие квоты на выброс углекислого газа автомобилями. С другой стороны, заводы по производству таких экологичных автомобилей выбрасывают вредных веществ едва ли не больше, чем в совокупности обычные автомобили. Как в будущем собираются решать эту проблему? 

Электрокары

Одно из решений, разрабатываемых и внедряемых уже сейчас, — это, разумеется, электромобили. Это машины, которые приводятся в движение не привычным нам двигателем внутреннего сгорания, а одним или несколькими электродвигателями. Последние заряжаются от независимого источника электроэнергии — аккумулятора. 

Любопытно то, что электромобиль как таковой появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания: его в 1828 году придумал Аньош Едлик, венгерский изобретатель. Несколько позже подобные проекты также были созданы французским изобретателем Труве и русским инженером-электриком Щавинским. Сейчас электромобили производят множество компаний в самых разных частях мира: от США до Китая. Все знакомы с автомобилем Tesla Илона Маска, на электричество переводят свои автомобили гиганты Volvo, Volkswagen и Bentley. 

Однако с электричеством тоже не всё так радужно: вспомним, что такие автомобили ездят на аккумуляторах, которые производятся из лития. Добыча лития сейчас крайне затратна с точки зрения ресурсов: для производства одной его тонны необходимо как минимум 250 тонн породы, при переработке которой выделяется масса всё того же самого вредоносного углекислого газа. И это только полбеды. Самая большая проблема заключается в том, что аккумуляторы до сих пор не научились ни утилизировать, ни перерабатывать. Так что будущее электромашин, как и вообще всех автономно заряжаемых гаджетов, плотно связано с вопросом переработки и утилизации лития и кобальта.

Водородное топливо

Второй метод «озеленения» автомобилей — водородное топливо. Здесь мы видим тот же электромотор, что и раньше, только ток вырабатывается не от аккумулятора, а в результате химической реакции. Топливный элемент автомобиля — это своего рода реактор, где с одной стороны подаётся водород, с другой — кислород. Происходит реакция, протоны проходят сквозь специальную мембрану, создаётся напряжение, и полученное электричество передаётся на электромотор. При реакции выделяется один только чистый водяной пар. Здорово, правда? 

Однако и здесь будущее омрачается несколькими фактами. Во-первых, водород в природе сам по себе не встречается, и его нужно откуда-то получать. Дешевле всего получать его из газа: пропана или метана, — но при сжигании этих газов выделяется всё тот же вездесущий CO₂. Есть и другие варианты получения, но для них нужно строить отдельную водородную инфраструктуру, а у неё свои проблемы: водород взрывоопасен, его хранение и заправка им автомобиля требуют дополнительной осторожности.

Биодизель

В общем, можно сказать, что тот, кто придумает безопасное, надёжное и утилизируемое топливо, будет владеть будущим, а пока происходит беспрестанный поиск нового. Топливо пытаются выделять даже из растений, продуктов жизнедеятельности организмов и других органических отходов. 

Например, в настоящее время биодизель — жидкое моторное биотопливо из эфиров жирных кислот, которые как раз содержатся в жирах и маслах растительного и животного происхождения — получают в самых разнообразных вариациях. Одним из наиболее многообещающих источников биодизеля являются водоросли, также существуют разработки на основе рапса и других культур. Сейчас биодизель используется во многих странах, однако в широкое производство он пока пойти не может, потому что имеет небольшой срок хранения и плохо переносит низкие температуры. 

Стало быть, источник питания автомобилей будущего — это первая задача, которую нужно будет решить следующим поколениям инженеров и изобретателей. А как будут выглядеть эти автомобили и что они смогут делать? 

Умный автомобиль

Мир неудержимо умнеет: вокруг нас и умные дома, и умные счётчики, и умная бытовая техника. Конечно же, этот процесс коснётся и автомобилей. 

Автопилот

Со временем мы без проблем будем добираться до дома «на автопилоте». Уже сейчас в некоторых автомобилях можно задать маршрут, и машина довезёт своего хозяина до дома кратчайшим путём. Есть и курьёзные случаи на этот счёт: например, зимой 2018 года в небольшом американском городке Пало-Альто машина в режиме автопилота 11 километров скрывалась от полиции, а на водительском сидении в этот момент мирно спал её нетрезвый хозяин. Что характерно, ни одного правила дорожного движения в процессе погони автомобиль не нарушил. 

Вполне возможно, что в отдалённом будущем нам не придётся в обязательном порядке изучать правила дорожного движения и сдавать на права — машина всё сделает самостоятельно. Некоторые футурологи предполагают, что ручное управление машиной в городе будет запрещено уже к 2050 году. 

О том, кто такие футурологи, читайте в нашей статье «Профессия футуролог»

Pivo

Роботизация — ещё один тренд в развитии автомобилестроения. Например, компания Nissan придумала прототип роботизированного автомобиля Nissan pivo 2 concept. Здесь робот будет сопровождать вас всю дорогу и наблюдать за вами: напомнит, что нужно вздремнуть, если вы давно за рулём, и поможет припарковаться в сложных местах. Это станет возможно из-за того, что его колёса, как и кабина, поворачиваются на 90 градусов, и именно поэтому он имеет такое название: оно образовано от английского pivot, «вращаться», а вовсе не от пива. 

Автомобили, скорее всего, будут обладать опцией дополненной реальности. Речь не о том, что машина станет скрашивать серый пейзаж вокруг или переносить вас в выдуманные вселенные, нет. Зато она станет подсвечивать потенциальные источники опасности, более удобные направления дороги, напоминать о необходимости перестроиться или включить фары. Это уже история самого ближайшего будущего — ровно до той поры, пока автопилот не заменит водителя. 

О том, куда люди будут путешествовать в будущем, читайте в нашей статье «В отпуск на Луну, или путешествия будущего» 

Очень часто, когда мы смотрим фильмы про будущее, мы видим автомобили, которые перемещаются совсем не по земле — вспомните футуристические картины из знаменитого «Пятого элемента». Что по этому поводу думают компании и их инженеры? 

Летающая амфибия

В будущем автомобиль превратится в некоторую амфибию — существо, которое сможет жить в нескольких средах. Есть разработки подводных автомобилей, а также летающих машин. 

На работу без пробок

Порой, добираясь до работы или с работы домой, очень хочется взлететь над трассой — так много автомобилей в большом городе. О летающих автомобилях задумывались давно: ещё в 1937 году американский авиаинженер Уолдо Уотерман придумал гибридный самолёт, который мог передвигаться по земле как привычный всем автомобиль. А первый летающий автомобиль, который получил ещё и сертификат Управления гражданской авиации США, появился в 1946 году. Назывался он Airphibian, то есть «летающая амфибия». Его разработал Роберт Фултон. У машины снимались крылья и хвост, пропеллер прикладывался к бамперу, она могла развивать скорость до 190 км/ч и подниматься на максимальную высоту в 3660 метров. Однако обоим проектам не хватило ни финансирования, ни заинтересованности производителей. 

Сейчас уже создано множество моделей летающих автомобилей. Большинство из них представляют собой гибрид самого автомобиля и коптера, поднимающегося в воздух вертикально с помощью несущего винта. Такие машины сейчас разрабатываются в Нидерландах, Израиле, России, Словакии, Китае, Германии, США и Японии. Правда, первым этапом внедрения летающих машин станет не проезд людей по городу и вне него, а воздушная доставка грузов. Открываете окно, а к вам прилетела ваша любимая пицца!

Подводный мир

Разработок автомобилей, которые могли бы перемещаться под водой, на сегодняшний день гораздо меньше, чем тех, которые могли бы летать как птицы по небу. Это логично: водная среда, пригодная для перемещения, есть далеко не везде. К тому же города сами по себе чаще всего строятся обычно вокруг реки или озера, а значит, в городских передвижениях вода не слишком сильно задействована. Можно, конечно, вспомнить Санкт-Петербург или Венецию, но список таких городов невелик. 

Однако некоторые модели подводных автомобилей все же появляются. Например, автомобиль Rinspeed sQuba вполне может плавать и погружаться на глубину до 10 метров. Правда, скорость его не слишком поражает воображение. Если на суше он может разогнаться до 120 километров в час, то по воде передвигается на скорости всего 6 км/ч, а под водой и вовсе 3 км/ч. 

Большинство сегодняшних разработок в этой сфере — это автомобили, которые могут ездить по суше, и по воде, но не под водой. Таков, например, британский Gibbs Aquada. На воде эта машина способна развивать скорость до 90 километров в час. Но в любом случае, подобные автомобили скорее будут относиться к сфере развлечений, а вот воздушные автомобили имеют все шансы войти в обиход наших внуков. 

Передайте вашим потомкам свои воспоминания — о своей жизни, о любимых машинах вашей молодости, о ваших путешествиях — в надёжной цифровой капсуле времени. Кто знает, быть может, фотографии вашей любимой «ласточки» станут в будущем такой же диковинкой и ценностью, как снимки первых автомобилей на паровом двигателе.