Царское и Детское Село: город Пушкин

Царское Село известно нам с самого детства: ещё в первых классах школы нам рассказывают о лицее, где учился Александр Пушкин, «солнце русской поэзии» и основоположник современного русского литературного языка. Однако за фигурой великого поэта само по себе Царское Село несколько теряется. 

Судьба этого населённого пункта довольно примечательна: из дворянской усадьбы он со временем превратился в крупный туристический, научный и военно-промышленный центр. Более того, этот город внесён в список памятников, охраняемых ЮНЕСКО. Сейчас он называется Пушкин — однако за свою историю он сменил целых девять имён. Об этих названиях и о судьбе города мы рассказываем в этой статье. 

Село Сарское

Свою жизнь город Пушкин начал как шведская дворянская усадьба. Называлась она Саари Моис и состояла из деревянного дома, хозяйственных пристроек и небольшого сада. Удивительно, но именно из этого названия потом и появилось Царское Село. 

Как так получилось? Ещё на картах времён Бориса Годунова этот небольшой участок земли назывался Сарица (как раз от Саари). Позже под влиянием русского языка он стал называться Сарская мыза. Мыза — слово, однокоренное к указанному выше «моис», означавшее «усадьба, поместье, подворье», использовавшееся как термин в Прибалтике, Санкт-Петербургской и Псковской губерниях Российской империи.

В 1716 году в этом поселении появляется Успенская церковь, и Сарская мыза становится Сарским селом. Тогда же появляется и первая улица — Передняя (сейчас называемая Садовая). В царствование Елизаветы Петровны здесь появляется императорская резиденция, и Сарское село очень быстро начинают называть по созвучию Царским. Так это имя и закрепляется. 

Село Царское

Русская императорская династия, однако, селится здесь немного раньше: вначале здесь появляется скромный дворец Екатерины I. Правящая семья ценила Царское Село за здоровый климат: в отличие от Санкт-Петербурга, здесь дула удачная роза ветров и по большей части было сухо. 

Елизавета Петровна перестраивает его в роскошную летнюю резиденцию, сохраняя его имя: теперь это здание мы знаем как Большой Екатерининский дворец.

Императорская резиденция

Реконструкцией дворца в 1750-х годах — а, по сути, возведением его заново — занимается знаменитый Франческо Растрелли, автор Зимнего, Большого Петергофского, Мариинского и Воронцовского дворцов, Смольного собора и других знаковых зданий по всей нынешней Ленинградской области. В этот дворец переносят и впоследствии бесследно исчезнувший Янтарный кабинет, подаренный Петру I прусским королём Фридрихом Вильгельмом.

К 1770-м годам вокруг дворцового комплекса разрастается слобода, и через 10 лет для её упорядочивания издаётся указ, предписывающий устроить рядом с резиденцией город Софию и Софийский уезд. В самом Царском Селе запретили строительство жилых домов, а чиновников, купцов и духовенство расселили в Софии. Взошедшая к тому времени на престол Екатерина II повелела провести водопровод, достаточный для питания прудов и для снабжения питьевой водой Царского Села и Софии. 

Лицей

Однако при Александре I Софию объединяют с Царским Селом, и начинается следующий этап в истории города. Для большинства жителей нашей страны сейчас он связан с появлением здесь Царскосельского лицея. Это было привилегированное учебное заведение для детей дворян, где с 1811 по 1817 годы учился величайший русский поэт Александр Пушкин, воспевший свою школу в стихах.

Учебное заведение разместили в здании флигеля Екатерининского дворца, который изначально был построен для великих княжон, дочерей императора Павла I. Для нужд образования его подготовил Василий Стасов — основоположник русского ампира и отец знаменитого художественного критика Владимира Стасова.

Кстати, все выпускники лицея, пока он существовал в Царском Селе — в 1846 году его передвинули в Петербург — носили на своих руках чугунное кольцо в форме двух ладоней, переплетённых в рукопожатии. Кольца были отлиты из осколков лицейского колокола, который специально разбивали после окончания финальных экзаменов. 

Железная дорога

Очень важным этапом жизни города стало появление здесь в 1837 году Царскосельской железной дороги. Она стала первой дорогой общественного пользования в России и первой в стране в принципе. В мире она стала шестой по счёту. 

Руководил её строительством австрийский инженер и предприниматель Франц Антон фон Герстнер, до этого руководивший постройкой первой железной дороги в Австрии. Первоначально дорога прошла от Петербурга до Царского Села, потом её продлили до Павловска.

Торжественное открытие движения на участке Санкт-Петербург — Царское Село состоялось 30 октября 1837 года. Первый поезд получил название «Проворный», и вёл его сам фон Герстнер. Поездка от Петербурга до Царского села заняла 35 минут, а обратная поездка — 27 минут; максимальная скорость поезда достигала 64 км/ч, а средняя составила 51 км/ч. В последующие три дня в поездах от Петербурга до Царского Села и обратно ездили все желающие. 

Вообще Царское Село называют транспортной и энергетической колыбелью страны. Кроме железной дороги, здесь впервые появилась электростанция для городского освещения — на 10 лет раньше, чем в Петербурге! Она начала работать в 1887 году — и осветила сразу весь город: для сравнительно небольшого населённого пункта провели полноценную электросеть.

Здесь же в 1910 году стартовал и первый в России автопробег. Самым юным автолюбителем в России стал десятилетний наследник Алексей Николаевич, которому подарили небольшой автомобиль «Бебе-пежо».

Село Детское

После Октябрьской революции Царское село превратилось в детское царство. Весь комплекс императорской резиденции был изъят в пользу государства и музеефицирован, а в домах помещиков — например, на даче Юсуповой — разместились детские колонии. Идея превращения Царского Села в «детское царство» принадлежала народному комиссару просвещения Анатолию Луначарскому.

Мнения о новом названии города разделились: его предлагали назвать «Солдатским селом», а также «Республиканским селом»; при этом Софию — которую всё равно несколько отделяли от центрального дворцово-паркового ансамбля — предлагали именовать «Революционные предместья».

В итоге город всё-таки назвали Детским Селом. Правда, в первых документах название его было длиннее: Детское Село Урицкого. Так к мечте о детском царстве Анатолия Луначарского примешалось желание революционера Григория Зиновьева об увековечивании памяти своего соратника Моисея Урицкого. Но третья часть названия очень быстро исчезла.

Город Пушкин 

В первые десятилетия советской власти население городов росло кратно, и к 1936 году был принят указ присоединить Детское Село к Ленинграду. А через год, 10 февраля 1937 года, город сменил имя: в память о столетии со дня гибели Александра Пушкина ему перешла его фамилия. Которую он носит и поныне.

О смерти великого поэта мы рассказываем в статье «Чёрный день на Чёрной речке: дуэль Пушкина и Дантеса»

Со своим новым именем город вступил в тяжелейшие времена: началась Великая Отечественная война. Пушкин был занят немецкими войсками 18 сентября 1941 года и освобождён только через два с половиной года, 24 января 1944 года.

На следующий день после освобождения города по нему проехал главный архитектор Ленинграда Николай Баранов. Он так описал состояние дворцового комплекса: «Войдя в первый этаж [Екатерининского дворца], мы увидели большую полутонную авиабомбу… гитлеровцы разместили десять таких чудовищ, соединённых с часовым механизмом. Взрыв дворца должен был довершить изуверство варваров XX века, но стремительное наше наступление сорвало преступный план фашистов… Глубокий бархатный кобальт стен церкви чудесно сочетался с белыми вставками, золотом витых колонн… Теперь… мы увидели жалкий её скелет. Все живописные полотна — плафон и иконы — были варварски вырваны из своих обрамлений…».

Город Пушкин с большим трудом пережил блокадное время. О подвиге ленинградцев читайте в нашей статье «900 дней и ночей: блокада Ленинграда»

Восстановление комплекса началось ещё во время войны, поэтому уже в 1946 году открылись парки, а в 1949 году — Лицей. Дворец же был в таком ужасающем состоянии, что первые шесть его залов показались публике только лишь в 1959 году.

Сейчас в музей-заповедник «Царское село» включается Екатерининский, Александровский и Баболовский парки, но город живёт не только сохранением старины. Царскосельский завод «София» продолжает железнодорожные традиции и производит путевую технику; вообще основу экономики города, помимо туризма, составляет машиностроение. Также Пушкин является крупным центром сельскохозяйственной науки.

Пушкин — это один из обязательных пунктов при знакомстве с Петербургом и Ленинградской областью. Запишите свои поездки в Цифровой капсуле времени, чтобы и вы, и ваши потомки смогли потом перелистать кадры и заметки. На консультации «Первый шаг» мы расскажем вам об этом: переходите по ссылке и записывайтесь!